தூத்துக்குடி, நாகர்கோவில், செங்கோட்டை, கோவைக்கு கோடைகால சிறப்பு இரயில்கள் இய‌க்க‌ம்!

கோடைக்காலத்தையொட்டி பயணிகளின் வசதிக்காக சென்னையில் இருந்து தூத்துக்குடி, திருச்செந்தூர், நாகர்கோவில், செங்கோட்டை, கோவைக்கு கோடைக்கால சிறப்பு இரயில்களை தெற்கு இரயில்வே இயக்குகிறது.

சென்னை எழும்பூரில் இருந்து திருச்செந்தூருக்கு வாரந்தர சிறப்பு இரயில் (06037) மயிலாடுதுறை, திருச்சி, மதுரை, திருநெல்வேலி வழியாக இயக்கப்படுகிறது. இந்த இரயில் எழும்பூரில் இருந்து ஏப்ரல் 4ஆ‌‌ம் தேதி முதல் ‌ஜூன் 20ஆ‌ம் தேதி வரை ஒவ்வொரு திங்கட்கிழமையும் இரவு 10.45 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் மதியம் 2.15 மணிக்கு திருச்செந்தூரை சென்றடையும்.

மறுமார்க்கத்தில் திருச்செந்தூரில் இருந்து சென்னை எழும்பூருக்கு சிறப்பு இரயில் (06038) ஏப்ரல் 5ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 21ஆ‌ம் தேதி வரை ஒவ்வொரு செவ்வாய்க்கிழமையும் இரவு 7.15 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 10.30 மணிக்கு எழும்பூரை வந்தடையும்.

சென்னை எழும்பூரில் இருந்து தூத்துக்குடிக்கு வாரந்தர அதிவிரைவு சிறப்பு இரயில் (06039) ஏப்ரல் 7ஆ‌ம் தேதி முதல் ‌ஜூன் 23ஆ‌ம் தேதி வரை ஒவ்வொரு வியாழக்கிழமையும் இரவு 8.30 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 10 மணிக்கு தூத்துக்குடியை சென்றடைகிறது.

மறுமார்க்கத்தில் தூத்துக்குடியில் இருந்து சென்னை எழும்பூருக்கு ஏப்ரல் 8ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 24ஆ‌ம் தேதி வரை ஒவ்வொரு வெள்ளிக்கிழமையும் சிறப்பு இரயில் (06040) இரவு 9 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 8.50 மணிக்கு எழும்பூரை வந்தடைகிறது.

சென்னை எழும்பூரில் இருந்து செங்கோட்டைக்கு வாரந்தர அதிவிரைவு சிறப்பு இரயில் (06041) ஏப்ரல் 9ஆ‌ம் தேதி முதல் ‌ஜூன் 25ஆ‌ம் தேதி வரை ஒவ்வொரு சனிக்கிழமையும் இரவு 6.50 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 6.50 மணிக்கு செங்கோட்டையை சென்றடைகிறது.

மறுமார்க்கத்தில் செங்கோட்டையில் இருந்து ஏப்ரல் 10ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 26ஆ‌ம் தேதி வரை சிறப்பு இரயில் (06042) மதியம் 2.45 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் அதிகாலை 4.25 மணிக்கு எழும்பூரை வந்தடைகிறது.

கோவையில் இருந்து சென்னை சென்‌ட்ரலுக்கு வாரந்தர அதிவிரைவு சிறப்பு இரயில் (06618) ஏப்ரல் 5ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 28ஆ‌ம் தேதி வரை இரவு 11.55 மணிக்கு புறப்பட்டு மறுநாள் காலை 8.15 மணிக்கு கோவையை சென்றடைகிறது. மறுமார்க்கத்தில் ஏப்ரல் 6 முதல் ஜூன் 29 வரை ஒவ்வொரு புதன்கிழமையும் சிறப்பு இரயில் (06617) இரவு 10.30 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 6.50 மணிக்கு சென்‌ட்ரலை வந்தடைகிறது.

திருச்சியில் இருந்து சென்னை எழும்பூருக்கு மயிலாடுதுறை வழியாக வாரந்தர சிறப்பு இரயில் (06802) ஏப்ரல் 6ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 29ஆ‌ம் தேதி வரை இரவு 8 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் அதிகாலை 4.25 மணிக்கு சென்றடைகிறது. மறுமார்க்கத்தில் எழும்பூரில் இருந்து திருச்சிக்கு ஏப்ரல் 7ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 30ஆ‌ம் தேதி வரை சிறப்பு இரயில் (06801) இரவு 10.45 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை திருச்சியை 6 மணிக்கு சென்றடைகிறது.

நாகர்கோவிலில் இருந்து சென்னை எழும்பூருக்கு வாரந்தர அதிவிரைவு சிறப்பு இரயில் (06304) ஏப்ரல் 3ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 26ஆ‌ம் தேதி வரை மாலை 5 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 6.05 மணிக்கு எழும்பூரை வந்தடைகிறது. மறுமார்க்கத்தில் எழும்பூரில் இருந்து நாகர்கோவிலுக்கு வாரந்தர சிறப்பு இரயில் (06303) மதியம் 2.40 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் அதிகாலை 5.30 மணிக்கு நாகர்கோவிலை சென்றடைகிறது.

சென்னை சென்‌ட்ரலில் இருந்து நாகர்கோவிலுக்கு வாரந்தர ஏழைகள் ரதம் சிறப்பு இரயில் (06021) ஏப்ரல் 13ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 22ஆ‌ம் தேதி வரை ஒவ்வொரு புதன்கிழமையும் இரவு 6.15 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 11 மணிக்கு நாகர்கோவிலை சென்றடைகிறது. மறுமார்க்கத்தில் நாகர்கோவிலில் இருந்து சிறப்பு இரயில் (06022) ஏப்ரல் 14ஆ‌ம் தேதி முதல் ஜூன் 23ஆ‌ம் தேதி வரை மதியம் 2.20 மணிக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் காலை 8.25 மணிக்கு சென்டிரலை வந்தடைகிறது.

இந்த இரயில்களுக்கான முன்பதிவு நாளை தொடங்குகிறது எ‌ன்று தெ‌ற்கு இர‌யி‌ல்வே தெ‌ரி‌‌வி‌த்து‌ள்ளது.

இரவில் பாதுகாப்பான டிரைவிங்குக்கு சில டிபஸ்...

பகல் நேரங்களை விட இரவு நேரங்களில் வாகனம் ஓட்டும்போது வேகத்தையும்,தூரத்தையும் கணிப்பதில் பல சிரமங்கள் ஏற்படுகின்றன.தவிர,எதிரே வரும் வாகனங்களின்ம முகப்பு விளக்குகளின் வெளிச்சம் நம் கண்களை சில வினாடிகள் இருளாக்கி விடும்.இதனால்,இரவு நேரங்களில் அதிக விபத்துக்கள் நடக்கின்றன.பகல் நேரத்தைவிட இரவு நேரத்தில்,விபத்துக்கள் மூன்று மடங்கு அதிகம் நிகழ்வதாக புள்ளிவிபரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

பகல் நேரத்தை போன்று இரவு நேரங்களில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு போதிய வெளிச்சமும்,பார்வை திறனும் கிடைப்பதில்லை.வாகனத்தின் முகப்பு விளக்குகள் குறைந்த தூரத்திற்கு மட்டுமே வெளிச்சத்தை தருகின்றன.இதனால்,இரவு நேரங்களில் வாகன ஓட்டிகள் சாலையை கணித்து ஓட்டுவதில் பல்வேறு சிக்கல்கள் எழுகின்றன. எனவே,இரவு நேர பயணங்களில் டிரைவர்கள் மிகவும் விழிப்புடன் செயல்படுவதற்கான சில முன் யோசனைகள்...

•கார்களில் இரவு நேர பயணம் செல்வதை பெரும்பாலும்,தவிர்த்து விடுங்கள்.தவிர்க்க முடியாத காரணங்களால் செல்லும்போது,டிரைவர் இருந்தாலும் கார் ஓட்ட தெரிந்த மற்றொருவர் காரில் இருப்பது அவசியம்.அவசர சமயங்களிலோ அல்லது டிரைவருக்கு அயர்ச்சி ஏற்பட்டாலோ மற்றொருவர் காரை ஓட்டலாம்.

•கார்களில் அடிக்கடி இரவு பயணங்கள் செல்லும் தேவை இருந்தால்,வெள்ளை நிற காரில் செல்வது பாதுகாப்பானது.கார் வாங்கும்போதே இதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இரவில் சாலை ஓரங்களில் நிறுத்தினாலோ அல்லது இருளான பகுதிகளில் செல்லும்போதோ பின்னால் வரும் வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் எதிரே வரும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு வெள்ளை நிறம் கொண்ட கார் தெளிவாக தெரியும்.

•பவர் ஸ்டியரிங் மற்றும் அதிக எஞ்சின் திறன் கொண்ட கார்களை ரத்த அழுத்தம்,சர்க்கரை வியாதி உள்ளவர்கள் இரவில் ஓட்டுவதை தவிர்க்க வேண்டும்.

•இரவு நேர பயணத்தின்போது முகப்பு கண்ணாடிகள்,முகப்பு விளக்குகள்,பின்பக்கமுள்ள எச்சரிக்கை விளக்குகளை துடைத்து சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

•முகப்பு விளக்குகள் எதிரில் சரியான திசையில் ஒளிரும் வகையில் பொருத்தி இருக்க வேண்டும்.இல்லையென்றால் உங்களுக்கு மட்டுமல்ல எதிரில் வாகன ஓட்டிகளுக்கும் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்.

•மது அருந்திவிட்டு இரவில் வாகனம் ஓட்டுவதை முற்றிலும் தவிர்த்து விடுங்கள்.ஆல்கஹால் தரும் ஒரு சில மணி நேர சந்தோஷம்,ஒரு சில வினாடிகளில் உங்கள் உயிரையே பறித்துவிடக்கூடும்.

•முன்னால் செல்லும் வாகனத்துக்கும்,உங்கள் வாகனத்துக்கும் இடையே போதுமான இடைவெளி இருக்குமாறு பார்த்து வாகனத்தை ஓட்டுங்கள்.மேலும்,வாகனத்தை பின்தொடரும்போதும்,எதிரில் வாகனம் வரும்போதும் முகப்பு விளக்கை டிம் செயது ஓட்டுங்கள்.

•தொடர்ந்து கார் ஓட்டுவதை தவிர்த்து விடுங்கள்.குறிப்பிட்ட தூரத்திற்கு ஒரு முறை காரை நிறுத்தி டீ,காபி அல்லது கூல் டிரிங்ஸ் குடித்து உடலை ரிலாக்ஸ் செய்து கொள்ளுங்கள்.

•எதிரில் அதிக வெளிச்சத்துடனும்,அதிவேகமாகவும் வாகனங்கள் வருவதை உணர்ந்தால்,வேகத்தை குறைத்து கவனமாக ஓட்டுங்கள்.

நள்ளிரவில் தூக்கம் வருவதாக தோன்றினால்,பார்க்கிங் லே-பை அல்லது மக்கள் நடமாட்டமிக்க பகுதிகளில் காரை நிறுத்திவிட்டு குட்டி தூக்கம் போடுங்கள்.அதன்பின்,முகத்தை தண்ணீரில் நன்றாக கழுவிக்கொண்டு பயணத்தை தொடர்வது நல்லது.

•எதிர் திசையில் வாகனம் வருவது தூரத்தில் தெரிந்தாலும்,முன்னாள் செல்லும் வாகனத்தை அவசரப்பட்டு ஓவர்டேக் செய்ய வேண்டாம்.இரவு நேரத்தில் எதிரில் வரும் வாகனம் தொலைவு மற்றும் வேகத்தை கணிப்பது கடினம்.இதுபோன்று ஓவர்டேக் செய்வதால்தான் அதிக விபத்துக்கள் நிகழ்கின்றன.

காரில் இரவு பயணம் செல்லும்போது மேற்கண்ட சில எளிய வழிமுறைகளை பின்பற்றினால்,உங்கள் இரவு பயணமும் மகிழ்ச்சியானதாகவே அமையும் என்பதில் எள் அளவும் ஐயமில்லை.

காதலர் தினத்தில் திருமணம்!

அன்பிற்கும் காதலிற்குமான மாதமாக பிப்ரவரி மாதம் கருதப்படுகிறது. அதிலும் பிப்ரவரி மாதத்தில் வரும் காதலர் தினத்திலோ அல்லது அந்த நாளின் நெருக்கத்திலோ திருமணம் செய்து கொள்வது என்பது மிகவும் பொருத்தமுடையது. திருமணத்தைப் பற்றி தாமஸ் மூர், “வேறுபட்ட விதியையும், வாழ்வையும் கொண்ட இரண்டு ஆத்மாக்கள் தங்களையும், தங்கள் குடும்பத்தினரையும் இணைக்கும் உன்னதமான பந்ததைத்தை ஏற்படுத்துவது திருமணமாகும்” என்று கூறினார்.

ஒவ்வொரு நாளும் நமது வாழ்வு என்பதும் கூட நமது ஆத்மனின் புரியாத, கால வரையறையற்ற ஒரு பந்தம்தான். காதலர் தினத்தில் தங்களது திருமண வாழ்வை அமைத்துக் கொள்ள முடிவு செய்துள்ள எனது வாசகர்கள், அது தொடர்பான பணிகளில் மூழ்கியுள்ள வேளையில் நான் இதனை எழுதுகிறேன். இருந்தாலும், உங்களுடைய வாழ்வை அன்பினாலும், காதலாலும் நிரப்ப நினைத்தால் உங்கள் திருமணத்திற்கு நான் கூறும் இந்த ஆலோசனைகளையும் சேர்த்துக்கொண்டால், அது உங்கள் மண நாளை மேலும் நிறைவுடையதாக்கும்.

உங்களுடைய திருமண அழைப்பிதழில் இருந்தே காதலர் தின வண்ணத்தை கொடுக்கத் துவங்குங்கள். திருமண அழைப்பிதழில் மன்மதனின் அழகிய உருவத்தை பொறித்து, வார்த்தைகளை தங்க நிறத்தில் இருக்குமாறு அமையுங்கள். உங்கள் நாளின் வண்ணத்தை உங்கள் அழைப்பிதழ் பறைசாற்றட்டும். திருமண அழைப்பிதழில் உங்கள் இருவரின் புகைப்படங்களையும் பொறித்திடுங்கள்.

உங்கள் திருமண பந்தத்தை அனைவருக்கும் தெரிவிக்கும் அந்த நிகழ்விற்கான மண்டபத்தை மிக எச்சரிக்கையாக தெரிவு செய்யுங்கள். நீங்கள் எந்த மண்டபத்தை தெரிவு செய்தாலும், அங்கு ஏராளமான மெழுகு வர்த்திகளை கொளுத்தி வைக்கும் வசதியுள்ளதாக அது இருக்கட்டும், ஏனெனில் மெழுகு வர்த்திகள் திருமண நாளிற்கான மனச் சூழலைத் தரும். இயற்கையான ஒரு சூழலில் திருமண நிகழ்வு நடைபெறட்டும். அதற்கேற்ற வகையில் ஒரு தோட்டத்தையோ அல்லது மலர்கள் பூத்த செடிகள் நிறைந்த மாடி வீட்டையோ தெரிவு செய்யுங்கள்.

திருமண நிகழ்விற்கு முக்கியமானது மலர்களே, மிக அதிகமான மலர்களே. காதலர் தினத்தை...

நீங்கள் எவ்வாறு பார்க்கிறீர்களோ அதனை உணர்த்தும் விதமான மலர் அமைப்பு ஒழுங்கமையுங்கள். திருமண மண்டபத்தின் மையத்தில் தங்க நிறத்தில் மன்மதனின் சிறு பொம்மைகள் பதிக்கப்பட்ட மலர் அலங்காரத்தை செய்து அசத்துங்கள். உங்களுடை மதிப்புமிக்க விருந்தினர்கள் அமரும் இருக்கைகள் பின்னால் மலர் அலங்காரம் அமையுமாறும் செய்யலாம்.

மண நாளிற்கான ஒரு வண்ணத்தை தெரிவு செய்து அதனை பளிச்சிடச் செய்வது நன்றாக அமையும். மண்டபத்தின் ஒரங்களையும், திருமணம் நடைபெறும் பந்தலையும் தங்க கரையுடன் கூடிய தூய வெள்ளை நிற துணியைக் கொண்ட அலங்காரத்தைச் செய்யலாம். இதோடு, நீங்கள் விரும்பினால், சிகப்பு அல்லது இளஞ்சிவப்பு வண்ணத்தை தனியாகவோ அல்லது சேர்த்தோ மேலும் அழகு சேர்க்கலாம். உங்களின் திருமணத்திற்கு மிக முக்கியமான காதலர் தின உணர்வை ஏற்படுத்த பளபளக்கும் நீலத்துடன், மிளிரும் தங்கம், பச்சை ஆகியவற்றை வெண்மையுடன் கலந்து அலங்காரங்களை அமையுங்கள்.

காதலர் தினத்தில் திருமணம் செய்துகொள்ளப்போகும் நீங்கள், அன்றைய தினத்தில் உங்களின் உணர்வுகளை வெளிப்படுத்தும் உடையையே அணிய வேண்டும். சிகப்பு கரையுடன் கூடிய வெண்மை நிற ஆடைகளை அணியலாம். சிவப்பு வண்ணத்தை பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில் அது அன்பைக் குறிப்பதல்லவா? உங்களின் அழகிய கூந்தல் அலங்காரத்திற்கேற்ற மலர்களை கூந்தலோடு இணையுங்கள். உங்கள் திருமண நகைகளும் காதலர் தின உணர்வை வெளிப்படுத்தும் விதத்தில் இதயம், ரோஜா, மன்மதன், புறாக்கள் ஆகிய ஏதாவதொன்று பொறிக்கப்பட்டதாக இருக்கட்டும். கெம்பு அல்லது சிவப்பு நிற ஆபரணக் கல் பொதித்த மோதிரங்களை அணியுங்கள். மணமகன் சிகப்பு வண்ண டை கட்டியிருத்தலும், மணமகள் இளம் சிவப்பு, வெள்ளி நிர உடையுடன் இருப்பதும் பொருத்தமாக இருக்கும்.

காதலர் தினத்தில் திருமணம் செய்யும்போது இசை இல்லாமலா? காதலை வெளிப்படுத்தும் இதமான இசையை பரப்புங்கள். எல்லோருக்கும் பரிச்சயமான காதல் பாடல்களை ஒலிக்கச் செய்யுங்கள். உங்களை வாழ்த்த வந்துள்ளவர்களும் காதல் உணர்வில் திளைக்கச் செய்யும் இசையை வாசிக்குமாறு செய்யுங்கள்.

காதலர் தினத்தில் திருமணம் செய்வது என்பது தொன்று தொட்டு நடைபெற்றுவருவதாகும். காதலுக்காக அர்ப்பணம் செய்யப்பட்ட நாளை விட வேறு எந்த நாளில் வாழ்வு முழுவதையும் அன்பிற்காக அர்ப்பணிக்கும் பந்தத்தை அமைக்க முடியும்? இந்த நாளில் உங்களின் திருமணத்தை வைத்துக்கொண்டால் அதுவே உன்னதமான அந்தக் காதல் உணர்வைத் தரவல்லதாகும்.

காதலர் தினம்: ஸ்ட்ராபெர்ரி விற்பனை அமோகம்!

ஷிம்லா: காதலர் தினத்தை முன்னிட்டு ஸ்ட்ராபெர்ரி உற்பத்திக்கு பெயர் போன ஹிமாச்சல பிரதேசத்தில் ஸ்ட்ராபெர்ரி விற்பனை சூடுபிடித்துள்ளது.

இது குறித்து அம்மாநில பழ மொத்த வியாபாரி தாகூர் கூறியதாவது,

காதலர் தினத்தை முன்னிட்டு ஸ்ட்ரெபெர்ரிக்கு ஏகக் கிராக்கி ஏற்பட்டுள்ளது. அதனால் அனைத்து விவசாயிகளும் அறுவடையை வழக்கத்திற்கு முன்பே ஆரம்பித்துவிட்டனர்.

தற்போது தினமும் 250 கிராம் எடைகொண்ட ஸ்ட்ராபெர்ரி டிரேகள் 150 முதல் 200 வரை விற்பனையாகிறது. கடந்த வாரம் வரை 50 முதல் 75 டிரேக்கள் தான் விற்பனையாகின. இவை குறிப்பாக சன்டிகர், பஞ்சாப் மற்றும் டெல்லியில் அமோக விற்பனையாகும். ஒரு டிரேயின் ரூ. 50-70 வரை விற்கப்படுகிறது என்றார்.

சுற்றுலாப் பயணிகளும், இளைஞர்களும் வரும் இடங்களில் தான் ஸ்ட்ராபெர்ரிக்கு அதிக கிராக்கி. அதனால் ஒரு டிரே ரூ. 100 முதல் 120 வரை விற்பனை செய்யப்படும். சமவெளிகளில் விளையும் ஸ்ட்ராபெர்ரியை விட மலைப்பகுதிகளில் விளைவதற்கு மவுசு அதிகம். தற்போது காதலர் தினத்தை முன்னிட்டு அதிக கிராக்கி இருப்பதால் வியாபாரிகள் அதிக ஸ்ட்ராபெர்ரிகளை கொள்முதல் செய்கின்றனர் என்று பழ வியாபாரி ராஷித் முஹமது தெரிவித்ததார்.

பொதுவாக ஸ்ட்ராபெர்ரி மார்ச் மாத துவக்கத்தில் தான் மார்க்கெட்டுக்கு வரும். ஆனால் காதலர் தினத்தை முன்னிட்டு ஏராளமான விவசாயிகள் ஏற்கனவே பழங்களை மார்க்கெட்டுக்கு அனுப்பத் துவங்கி விட்டனர். கடந்த ஆண்டு அம்மாநிலத்தில் 500 குவிண்டால் ஸ்ட்ராபெர்ரி உற்பத்தி செய்யப்பட்டது.

கூகுள் வேலை... குவிந்தன விண்ணப்பங்கள்!!

புதிதாக வேலைக்கு ஆளெடுப்பதாக கூகுள் நிறுவனம் அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து ஒரே வாரத்தில் 75000 விண்ணப்பங்கள் குவிந்துவிட்டதாக செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன.

சமீபத்தில் 6000 புதிய பணியாளர்களை நியமிப்பதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டது கூகுள். இத்தனை ஆண்டுகளில் கூகுளின் மெகா வேலைவாய்ப்பு அறிவிப்பு இதுதான்.

இந்த அறிவிப்பு வெளியான வேகத்தில் விண்ணப்பங்கள் குவிய ஆரம்பித்துவிட்டன கூகுளுக்கு. 2007-ம் ஆண்டு முதல் முதலாக வேலைவாய்ப்பு அறிவிப்பை கூகுள் ஆரம்பித்ததிலிருந்து, அந்நிறுவனம் பெற்றுள்ள அதிகபட்ச விண்ணப்பங்கள் எண்ணிக்கை இதுதான்.

1 பணியிடத்துக்கு 12 நபர்கள் வீதம் இப்போது விண்ணப்பித்துள்ளனர்.

முதல் முதலில் கூகுள் நிறுவனம் நியூயார்க் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட போது 3000 பணியாளர்கள் மட்டுமே இருந்தனர். இன்று பொருளாதார மந்தம், பணவீக்கம் என பல பிரச்சினைகளால் சில ஆயிரம் பணியாளர்கள் நீக்கப்பட்டுள்ள நிலையிலும் உலகம் முழுக்க 24400 பேர் இந்நிறுவனத்தில் பணியாற்றுகின்றனர். உலகம் முழுக்க மொத்தம் 63 கிளைகள் கூகுளுக்கு உள்ளன.

சாப்ட்வேர் எஞ்ஜினீயர்கள், டிஸைனர்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், சாப்ட்வேர் டெவலப்பர்கள், நிர்வாகப் பணியாளர்கள், உள்ளடக்கம் வழங்குநர்கள் என பல பதவிகளுக்கு ஆட்கள் தேவை என விளம்பரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மலைகிராமங்களுக்கு இன்னும் எட்டாத கல்வி!

ஈரோடு மாவட்டத்தில் மலைகிராம மக்களுக்கு இன்னும் முழுமையான கல்வி கிடைக்காத நிலை நீடித்து வருகிறது. இதற்கு தமிழக அரசு நடவடிக்கை எடுத்தால்தான் எதிர்கால குழந்தைகளின் வாழ்க்கையில் வெளிச்சம் கிடைக்கும்.

ஈரோடு மாவட்டத்தில் அந்தியூர் அடுத்துள்ள பர்கூர், தாமரக்கரை, தட்டக்கரை, சத்தியமங்கலம் மலைப்பகுதியான கடம்பூர், தாளவாடி பகுதியை சுற்றிலும் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட கிராமங்கள் உள்ளது. இந்த கிராமத்தில் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் பள்ளி செல்லும் பருவத்தில் உள்ளனர்.

ஆனால் இந்த குழந்தைகள் பள்ளிகளுக்கு செல்கிறதா? அப்படியே செல்லும் குழந்தைகளுக்கு ஆசியர்கள் மூலம் முழுமையான கல்வி போதிக்கப்படுகிறதா? சமவெளி கிராமங்கள், நகர் பகுதிகளில் கிடைக்கும் கல்வியில் கால்பங்காவது இந்த மலைகிராம பள்ளியில் படிக்கும் குழந்தைகளுக்கு கிடைக்கிறதா என்றால் நிச்சயமாக இல்லை என்றே பதில்சொல்ல வேண்டும்.

ஆம்! மலைகிராமங்களில் உள்ள பள்ளிகளுக்கு ஆசிரியர்க‌ள் சுழற்சி முறையில் நியமிக்கப்படுகின்றனர். மலைப்பகுதி உள்ளடங்கிய ஒன்றியங்களில் பணியாற்றும் அனைத்து ஆசிரிய, ஆசிரியைகளும் கட்டாயம் ஒரு வருடமாவது மலைகிராமங்களில் பணியாற்றியே தீரவேண்டும் என்பது கல்விதுறையின் ஆணை. இந்த ஆணை நிறைவேற்றியும் வருகின்றனர்.

ஆனால் இப்படி நியமிக்கப்படும் ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் நாள்தோறும் தங்களுக்கு நியமிக்கப்பட்ட பள்ளிக்கு சென்று குழந்தைகளுக்கு பாடம் சொல்லி கொடுக்கிறார்களா என்றால் நிச்சயமாக இல்லை என்றுதான் கூறவேண்டும்.

மலைகிராமத்தில் வசிக்கும் பெற்றோர்களுக்கு போதிய பொது அறிவு மற்றும் கல்வி அறிவு இல்லாத காரணத்தால் தங்கள் குழந்தைகளை கட்டாயம் படிக்க வைக்கவேண்டும் என்ற எண்ணத்தில் அவர்கள் பள்ளிக்கு அனுப்புவதில்லை என்பது உண்மை. அரசாங்கத்தின் அறிவுறுத்தலால் மட்டுமே பள்ளிக்கு அனுப்பும் பெற்றோர்கள் சிலர், தாங்கள் பணிக்கு சென்றுவிட்டால் பிள்ளை வீட்டில் தனியாக இருக்கும், ஆகவே பள்ளிக்கு அனுப்பிவிடலாம் என்று நினைத்து அனுப்புவர் சிலர். இப்படி இருக்கும் பெற்றோர்களை ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் நன்றாக பயன்படுத்தி கொள்கின்றனர்.

அடர்ந்த மலைகிராமங்களுக்கு செல்லும் ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் வாரத்திற்கு ஒருநாள் மட்டும் பள்ளிக்கு சென்று அங்குள்ள வருகை பதிவேட்டில் கையெழுத்தை போட்டுக்கொண்டு அவர்கள் வந்த பேரு‌ந்து திரும்பி வரும்போது மீண்டும் அதே பேரு‌ந்‌தி‌ல் ஏறி தங்கள் வீட்டுக்கு வரும் நிலைமையே தொடர்ந்து நீடித்து வருகிறது. அரசாங்கம் சார்பில் கொடுக்கப்படும் புத்தகங்களை வைத்துக்கொண்டு மலைகிராம குழந்தைகள் அவர்களாகவே படித்துக்கொள்ள வேண்டியதுதான்.

எல்ல ஆசிரிய, ஆசிரியைகளும் இப்படித்தான் நடந்துகொள்கிறார்களா என்றால் இல்லை. ஆனால் 95 சதவீத ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் இப்படித்தான் நடந்துகொள்கிறார்கள் என உறுதியாக சொல்லமுடியும்.

இது குறித்து சம்பந்தப்பட்ட ஆசிரிய, ஆசிரியைகளிடம் கேட்டபோது அவர்கள் கூறும் காரணம், எங்களுக்கு போக்குவரத்து வசதி கிடையாது. தனியாக இருசக்கர வாகனத்தில் வனப்பகுதியின் வழியாக வனவிலங்குகள் அச்சுறுத்தலில் வரமுடிவதில்லை என்கின்றனர்.

அப்படியெனில் மலைகிராமத்தில் உள்ள பள்ளிகளுக்கு மட்டும் கல்வி‌த்துறை சார்பாக ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் குடியிருப்பு கட்டிதர அரசு நடவடிக்கை எடுக்கவேண்டும். கட்டாயம் மலைகிராமங்களில் நியமிக்கப்பட்ட ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் பள்ளி வளாகத்தில் கட்டப்பட்டுள்ள ஆசிரிய, ஆசிரியைகள் குடியிருப்பில்தான் தங்கி பணியாற்ற வேண்டும் என அரசு ஆணை பிற‌‌ப்பிக்கவேண்டும்.

இப்படி முடிவெடுத்தால்தான் மலைகிராமத்தில் வசிக்கும் குழந்தைகளுக்கு நகர்புற கல்வியில் பாதியளவாவது கிடைக்கும் என்பதே உண்மையான நிலையாகும்.

அளவுக்கதிகமான ஆன்ட்டிபயாட்டிக் மாத்திரைகளால் செவிடாகும் சீனக் குழந்தைகள்!

ஸ்ட்ரெப்டோமைசின் என்ற ஆன்ட்டிபயாடிக் மாத்திரைகளை அளவுக்கு மீறி எடுத்துக்கொண்ட, மற்றும் முறையற்று பயன்படுத்திய வகையில் 10 லட்சத்திற்கும் அதிகமான குழந்தைகளின் காது செவிடாகியுள்ளதாக மருத்துவ நிபுணர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.

சீனா மருத்துவக் கழகத்தைச் சேர்ந்த யாங் சினின் என்பவர் இது பற்றிக் கூறுகையில், "சீனாவில் மொத்தம் 18 லட்சம் குழந்தைகளுக்கு காது கேளாமை ஏற்பட்டுள்ளது. இதில் 60% ஸ்ட்ரெப்டோமைசினை அளவுக்கு அதிகமாக பயன்படுத்தியதால் விளைந்ததே" என்று கூறியுள்ளார்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் சீனாவில் மட்டும் 2 லட்சம் முறையற்ற மருந்து உபயோகத்திற்காக பலியாகிவருகின்றனர். இதில் குறிப்பாக ஆன்ட்டிபயாட்டி மருந்துகளை தாறுமாறாக எடுத்துக் கொள்வோர் விகிதம் 40 விழுக்காட்டிற்கும் மேல் என்று கூறுகிறது நாளிதழ் ஒன்று.

இந்த நிலமைக்கு பெரும்பாலும் மருத்துவர்களே காரணம் என்று மருத்துவ நிபுணர்கள் சமூக ஆர்வலர்கள் கருத்துத் தெரிவித்துள்ளனர்.

பொதுவாக மருத்துவர்கள் சாதாரண மாத்திரைகளில் சரி செய்ய வேண்டிய நோய்களுக்குக் கூட அதிக சக்தியுள்ள ஆன்ட்டி பயாட்டிக் மருந்துகளை கொடுக்கின்றனர். இதன் மூலம் நோய் விரைவில் குணமடையும் என்ற தவறான நம்பிக்கை உள்ளது. இது தவிர மருத்துவன் நிறுவனங்களுடன் 'டீல்' செய்து கொண்டும் மருத்துவர்கள் தேவைக்கு அதிகமாஅ மருந்துகளை எழுதி வருகின்றனர். என்று சீனாவில் உள்ள சமூகப் பணி ஆர்வலர்கள் சாடியுள்ளனர்.

ஒவ்வொரு சீனரும் ஆண்டொன்றிற்கு 138 கிராம்கள் ஆன்ட்டி பயாட்டிக் மருந்துகளை எடுத்துக் கொள்கின்றனர். அமெரிக்காவின் தனி நபர் ஆன்ட்டி பயாடிக் நுகர்வைக் காட்டிலும் இது 10 மடங்கு அதிகமாகும்.